כדי לבדוק את נוזל הבלמים של המכונית, עליך למצוא את מאגר הנוזלים. מיקומה תלוי בסוג הרכב שבבעלותך. מגבר הבלמים ממוקם בצד הנהג&של הרכב, בדרך כלל ליד חומת האש. ממש מולו, יושב ומחובר לצילינדר האב הבלמי הוא מאגר נוזלי בלמים, בדרך כלל מיכל פלסטיק, כפי שמוצג בתמונה.
לרכבים ישנים אין פלסטיקטַנק（במקום זאת, צילינדר המאסטר הוא קופסת מתכת קטנה עם מכסה שעליך להסיר כדי לבדוק את מפלס הנוזלים.）
שחרר את המכסה של גליל הורים מתכתי בעזרת מברג.
כאשר אתה שם את הרגל על דוושת הבלם, הנוזל בצילינדר הראשי יזוז במורד קו הבלמים לבלמים הקדמיים והאחוריים. אם נוזל הבלמים אינו מספיק, אוויר ייכנס לקו הבלמים והרכב שלך לא יוכל לעצור כרגיל. לכן, חשוב מאוד לשמור מספיק נוזל בלמים במאגר נוזלי הבלמים.
הערה: אם לרכב שלך יש מערכת בלימה נגד נעילה (ABS), אנא התייעץ עם בעלך' לפני בדיקת נוזל הבלמים. חלק ממערכות ה- ABS מחייבות אותך ללחוץ על דוושת הבלם כ -25 עד 30 פעמים לפני פתיחת ובדיקת המאגר.
כדי לבדוק את נוזל הבלמים, בצע את הפעולות הבאות:
1. נקו בזהירות את החלק העליון של מיכל המים.
כמות קטנה של לכלוך הנופלת לתוך הנוזל תגרום לאיטום הפנימי של צילינדר המאסטר. הבלמים שלך יתחילו להיכשל ובסופו של דבר ייכשלו לחלוטין.
2. פתח את החלק העליון של מאגר נוזלי הבלמים.
אם יש לך סוג עם מיכל מים מפלסטיק בחלקו העליון, פשוט הפוך את מכסה מיכל המים. אם יש ברשותך גליל מתכת המכיל מאגר, השתמש במברג כדי לחטט את קליפ השמירה מהחלק העליון.
אין להשאיר את מיכל נוזלי הבלמים כשהגליל הראשי חשוף או פתוח זמן רב מדי. נוזל הבלם סופג מים בכדי למנוע את היווצרותם ברכיבים הידראוליים ולהחלידם. אם אוויר לח נכנס לנוזל הבלמים למשך 15 דקות בלבד, נוזל הבלם ייפגע. אז אל' אל תסתיר, סגור את הצנצנת בחוזקה עד שאתה מוכן להשתמש בה.
3. בדקו היכן מפלס הנוזלים; וודא שמפלס נוזל הבלמים נמצא בתוך כחצי סנטימטר מהמכסה.
אם מפלס הנוזלים אינו גבוה מספיק, הוסף נוזל בלמים המתאים לרכב שלך. אם מאגר נוזלי הבלמים ריק במהלך הבדיקה, ייתכן שיהיה עליך לדמם את מערכת הבלמים.
4 בדוק את צבע נוזל הבלמים
מכיוון שנוזל הבלמים יתדרדר עם השימוש, אם הצבע הופך כהה יותר, יש להחליפו על ידי מכונאי.
טיפ: החלף את נוזל הבלמים אחת לשנתיים. זה יכול להגן על רכיבים הידראוליים מפני קורוזיה פנימית וכשל בלם מוקדם.