אודות מיקום היישום, הפונקציה ודוח הבדיקה של שומן גלילי הבלם

ראשית, דברו בקצרה על עבודת גליל הבלמים

לאחר דריכה על צילינדר האב הבלמים ליצירת דחף, לחץ השמן ההידראולי מועבר לצילינדר הגלגל, והבוכנה שבגליל מתחילה לנוע על ידי לחץ השמן ההידראולי כדי לדחוף את רפידות הבלמים;

כפי שמוצג מטה:

לאחר מכן, בואו נסביר את המיקום והתפקוד של יישום שמנת סיכה של גליל גלגלים:

1. החל אותו בין כרית הגומי של גליל גלגל הבלמים לבין המתכת

2. ההשפעה של החלת גריז סיכה:

נגד שחיקה ואנטי קורוזיה, מאריך את חיי השירות של הגומי！

שומן הסיכה של גליל בלם חייב להשתמש בשמן עמיד בטמפרטורה גבוהה, מכיוון שחום גליל הבלמים עשוי להגיע לכמה מאות מעלות בעת בלימה. שמן סיכה רגיל ימס ויזרום לבלם עקב עמידות נמוכה בטמפרטורה גבוהה. בדיסק או בדיסק הבלמים, מה שגורם לבלם להיכשל.

להלן דו"ח הבדיקה של שומן איטום מערכת הבלמים ההידראולית המשמשת את חברתנו, לעיונך:
גריז מערכת בלמים הידראולי טקו 611

מתווה

lמוצר זה הינו שמן סינטטי המעובה במעבה על בסיס סבון ומעודן על ידי הוספת תוספים שונים כגון נוגדי חמצון ואנטי קורוזיה. ציית לתקן Q ∕ SR 088-2008.

ביצוע אופייני

ביצועים עיקריים

lיש לו תאימות טובה לנוזל הבלמים ואינו מכיל שינויים לא רצויים בהרכב נוזל הבלמים.

lיציבות קולואידית טובה מבטיחה את הסיכה והאיטום היציבים של החלקים בשימוש.

lלגומי EPDM תאימות טובה, תאימות טובה לכוסות פלסטיק ומתרחב או מתכווץ בטווח סובלנות מתאים.

lעמידות טובה למים, מתאימה לשימוש בסביבות לחות.

lלהשתמש

lמוצר זה מתאים לשימון והגנה בין כוס העור למתכת מערכת הבלמים ההידראולית לרכב

lטווח טמפרטורות רלוונטי: －40 ℃ ～ ＋ 110 ℃。

אֲרִיזָה

l1 ק"ג תוף פלסטיק, 18 ק"ג תוף פלסטיק.

אמצעי זהירות לשימוש

lאין לערבב מוצר זה עם שמנים ושומנים אחרים. בעת השימוש, נקה את החלקים המשמשים לפני הוספת המוצר

lלאחר השימוש, המכסה צריך להיות סגור היטב בזמן כדי למנוע ערבוב זיהומים כדי להשפיע על אפקט השימוש.

lבעת שימוש בשומן זה, שים לב אם הגומי הנבחר יכול להתאים למוצר זה, והשתמש בו בהנחיית היצרן במידת הצורך.

lמוצר זה מתאים לאחסון ולמקום נקי, יבש וחשוך

ניתן גם להוריד אותו בעמודה DOWNLOAD

אנו נספק לך מוצרים באיכות גבוהה ומחירים נוחים, אמינים