פתרון דליפת שמן צילינדר בלמים - עבור הממשק לא תואמים את המצב

תקציר: ניתנת הנחה לגבי דליפת שמן של צילינדר הבלם עקב אי התאמה של הממשק, ומוצע פתרון נוח.

לדליפה בצילינדר גלגל הבלם של מערכת הבלימה של הרכב יכולה להיות השלכות קשות. רכיב זה אחראי על העברת הלחץ ההידראולי מדוושת הבלמים לנעלי הבלמים, מה שבסופו של דבר עוצר את הרכב. אם דולף שמן מצילינדר זה עלול לגרום לאובדן לחץ הבלמים, וכתוצאה מכך לירידה בעוצמת הבלימה או אפילו לכשל מוחלט של הבלמים. מדובר בחשש בטיחותי רציני, מכיוון שהוא עלול להוביל לתאונות, פציעות ואפילו מוות.

שני מצבים היפותטיים שיגרמו לדליפות נוזל בלימה של צילינדר בלם

1. חוט רדוד מדי

עומק העיבוד של גודל החוט רדוד מדי, וכתוצאה מכך צינור שמן הבלמים אינו מסתובב לתחתית.

2. סוג התאמת הממשק אינו עקבי

סוג ממשק פיית הנחושת וצינור הבלמים אינו עקבי, וכתוצאה מכך חוסר היכולת להשלים את ההתאמה.

הצע פתרון על סמך המצב לעיל

• הוסף מרווחי נחושת כדי למלא את הרווח.

אנו מנצלים את תכונות המתכת הרכה של הנחושת, ובוחרים אטם נחושת בעל עובי גדול מהמרחק בין הצינור לפיית הנחושת בתחתית לתוצאות טובות יותר.

• ברזל מצופה גומי לצינור בלם וצילינדר בלם, מונע כניסת אוויר.

FאינאלTהערכהRהתוצאה

עיבדנו במיוחד צילינדר בלם עם הברגה רדודה (תיאורטית דורש עומק הברגה של 10 מ"מ, יצרנו 9 מ"מ) כדי לאמת את הפתרון שלנו.

אנא ראה את סרטון הבדיקה למטה.