מה עלי לעשות אם מערכת הבלמים נכשלת? ניתוח עשרת הכישלונות הטובים ביותר

מה עלי לעשות אם מערכת הבלמים נכשלת? ניתוח עשרת הכישלונות הטובים ביותר

מערכת הבלימה היא אחת המערכות החשובות ביותר לרכב. זוהי מערכת חשובה להגנה על הולכי הרגל ועל עצמך. מה אם מערכת הבלימה נכשלת?

1. תופעת צרות: לדרוך על דוושת הבלם, הדוושה לא עולה, אין התנגדות;

אם לשפוט את הסיבה: בדקו האם נוזל הבלם חסר; האם גליל הבלמים, הצינור והמפרקים דולפים; האם הגליל הראשי וחלקי הגליל ניזוקים;

2. תופעת בעיות: דרכו על דוושת הבלם עד הסוף, אפקט הבלימה אינו טוב; בלימה רציפה, האפקט אינו משתפר, והדוושה עולה בהדרגה;

אם לשפוט את הסיבה: גז מעורב במערכת הבלימה;

3. תופעת בעיות: דריכה רציפה על הבלמים, החזרת הדוושה מורמת ואפקט הבלימה משתפר;

אם לשפוט את הסיבה: המרווח בין רירית החיכוך לתוף הבלם גדול מדי;

4. תופעת בעיות: דריכה רציפה של הבלם, תנוחת הדוושה עולה, ויש תחושה של שקיעה;

קבע את הסיבה: דליפת שמן;

5. תופעת בעיות: תנוחת הדוושה נמוכה מאוד; אם תדרוך על זה שוב, לא תוכל להעלות את העמדה, וזה מרגיש קשה;

תשפטו את הסיבה: משאבת האב חסומה;

6. תופעת בעיות: גובה הדוושה תקין, לא רך או שוקע, אך אפקט הבלימה אינו טוב;

אם לשפוט את הסיבה: המרווח בין ציפוי החיכוך לתוף הבלם גדול מדי או שיש כתם שמן;

7. תופעת כישלון: סטיית בלימה;

אם לשפוט את הסיבה: המכונית נוטה שמאלה, המשמעות היא שהגלגל הימני אינו בולם כראוי, ולהיפך;

8. תופעת צרות: תוף הבלם (הדיסק) מתחמם כשהמכונית נוסעת לאורך קילומטרז 'מסוים;

לשפוט את הסיבה: בדוק את צילינדר האב הבלמים, צילינדר הבלם או צינור;

9. תופעת בעיות: המהלך החופשי של דוושת הבלם קטן מדי;

סיבה השיפוט: צריך להתאים;

10. תופעת בעיות: רמת נוזל הבלמים עולה לאט;

קבע את הסיבה: שחרר את בורג הדימום והתבונן בהחזרת נעל הבלם. אם נעל הבלם חוזרת, יש לנקות את צינור השמן; אם נעל הבלם לא חוזרת, יש לפרק את גליל הבלמים ולבדוק אותו.