לאחרונה התבשרנו על ידי Beijing Juzhi Hezhong Technology Co., Ltd. שהחברה תכננה ייצור של למעלה מ-8,000 יחידות מההזמנה עבור 30,000 סוללות מימן ללא רכזת שני- כלי רכב על גלגלים לייצוא לארצות הברית.
אופנוע העל עם טווח של 300+ קילומטרים חווה ביקוש גבוה בשווקים מעבר לים.
העיצוב החדשני, שאינו כולל גלגלים, כולל מערכת תצוגה חכמה בחזית ובכידון, גוף כתום בוהק ושני צמיגים שחורים מגודלים. זהו אופנוע תאי דלק מימן נטול רכזת, שהובא לשוק על ידי "Juzhi Hezhong", ושמו המדעי הוא "האופנוע סופר מימן Hubless".
Juzhi Hezhong הוקמה במקור בלוס אנג'לס. במאי 2017 קיבלה החברה השקעה בסבב אנג'ל של 15 מיליון יואן. לאחר מכן, החברה העבירה את המטה שלה לאזור הפגנת אנרגיית מימן הבינלאומי בבייג'ינג דאקסינג. החברה מתמחה בפיתוח וייצור של מערכות היברידיות סופר מימן-חשמליות, המקיפות את כל תהליך הייצור, האחסון, ההובלה והניצול.
האופנוע הזה, עם עיצובו הייחודי בסגנון גיק, הוא מוצר הדגל של החברה. המוצר כבר השיג מספר משמעותי של הזמנות בינלאומיות, כולל 30,000 מארצות הברית ומ-21 מדינות נוספות. ההזמנה היא ל-10,000 יחידות.
"כבר תכננו ייצור של יותר מ-8,000 יחידות, ושאר האופנועים המונעים במימן לייצוא לארה"ב צפויים להיות מיוצרים במלואם עד סוף השנה", אמר וואנג ז'יקסין, ראשי מהנדס של Juzhi Hezhong R&D.
מובן שהמחיר הקמעונאי של אופנוע ללא רכזת זה המיוצא במימן הוא עד $10,000 בארצות הברית.
זה לא סתם פריט חידוש. מר וואנג ז'יקסין הצהיר כי קיבולת תאי הדלק המימן של אופנוע זה המופעל במימן היא 200 גרם וכי הוא יכול להחזיק מעמד יותר מ-300 קילומטרים במילוי מלא.
במונחים של בטיחות ותחבורה, Wang Zhixin הסביר שהמימן המשמש בכלי רכב המונעים במימן נופל בדרך כלל בין 35 MPa ל-70 MPa.
האופנועים משתמשים בסוללות במתח נמוך, העומדות במלואן בתקני הבטיחות. "אנו מספקים לרכב ציוד לייצור ----מימן, שמשתמשים יכולים להשתמש בו כדי לייצר מימן ולתדלק בבית ללא תשלום."
היעדר תקנים מאוחדים באופנועי מימן מנע את הקידום בקנה מידה גדול.
נכון לעכשיו, השימוש באופניים ואופנועים המונעים במימן אינו מותר בקנה מידה גדול בסין.
ידוע כי יש כיום חוסר בסטנדרטים הלאומיים של סין עבור אופנועים ואופניים המונעים במימן, מה שמציב אתגר להפעלתם החוקית על הכביש.
בעוד שסין חסרה כיום תקנים זמניים לרכבי אנרגיית מימן, אזורים שונים מקדמים באופן פעיל תקנים מקומיים.
ב-22 באוקטובר 2023, מחוז ג'יאנגסו השיק את התקן המקומי הראשון של סין לאופניים מונעי מימן, "הדרישות הטכניות הכלליות לאופניים המונעים במימן".
התקן פותח באמצעות תהליך שיתופי בהשתתפות 11 חברות ומוסדות הקשורים למימן בסין, מה שסלל את הדרך לתוכנית הפיילוט של אופניים מונעי מימן במחוז ג'יאנגסו.
מר Wang Zhixin גם הודיע לתעשיית הרכב החשמלי של-BraveLabs Inc. יש נוכחות בפיילוט אנרגית מימן בנאנג'ינג, ג'יאנגסו. בנוסף, האופנוע המונע במימן במחוז דאשינג, בייג'ינג נמצא גם הוא בתהליך פיתוח, עם פוטנציאל לניסוי עד סוף השנה.