בשבוע שעבר הכריזה החטיבה האירופית של פורד על צעד נוסף לעבר עתיד כל-חשמלי. יצרנית הרכב אישרה כי בחרה במפעל שלה בוולנסיה, ספרד, כמיקום המועדף להרכבת רכבים המבוססים על ארכיטקטורת ה-EV מהדור הבא של המותג. מפעל ולנסיה יוכל לייצר מכוניות חשמליות ומחוברות בהמשך העשור הזה, בכפוף לאישור המוצר.
בנוסף לפעילות במפעל ולנסיה, פורד עובדת גם על שיפוץ של 2 מיליארד דולר של פעילותה בקלן, גרמניה, כדי להתחיל בייצור כלי רכב חשמליים ב-2023.
ג'ים פארלי, נשיא ומנכ"ל פורד, אמר: "כחלק מתוכנית פורד פלוס, אנו מחויבים לבנות עסק דינמי ובר קיימא באירופה הדורש מיקוד וביצוע בחירות קשות. "תעשיית הרכב האירופית היא תחרותית ביותר, וכדי משגשגים, לעולם לא נוכל להיות מרוצים ממוצרים איכותיים להפליא, חווית לקוח מענגת, תפעול רזה במיוחד וצוות מוכשר וחדור מוטיבציה".
מכירות הרכבים החשמליים צומחות ברחבי העולם, כולל באירופה, שם המכירות יעלו ב-65% ל-2.3 מיליון בשנת 2021. מוקדם יותר החודש, הצביע הפרלמנט האירופי על קביעת סטנדרטים חדשים של פליטת CO2 עבור רכבים קלים, כולל דרישה שעד 2035, כל כלי הרכב החדשים שיימכרו יהיו רכבים אפס פליטת 100 אחוז.
ההכרזה על מפעל ולנסיה היא תוצאה של התייעצויות מקיפות עם צוותים בוולנסיה, ספרד וסארלואיס, גרמניה. מפעל סער לואיס של פורד ימשיך לייצר את פורד פוקוס כאשר יצרנית הרכב תמשיך להעריך אפשרויות לרעיונות עתידיים באתר.
"אנחנו מאיצים את השינוי שלנו באירופה, מדמיינים מחדש את הדרך שבה אנחנו עושים עסקים ובונים עתיד שבו כלי רכב מדהימים והתמקדות בלתי פוסקת בחוויית לקוח הולכים יד ביד עם הגנה על כדור הארץ שלנו", אמר סטיוארט רולי, מנהל הטרנספורמציה והאיכות הראשי של פורד. . "הבאת ארכיטקטורת הרכב החשמלי החדש שלנו לוולנסיה תעזור לנו לבנות עסק רווחי באירופה, להבטיח משרות בעלות ערך גבוה ולהגדיל את היצע פורד של רכבי פרימיום חשמליים, בעלי ביצועים גבוהים ומחוברים במלואם כדי לפגוש את הלקוחות האירופים שלנו".
כדי לתמוך ביעד הגלובלי שלה לייצר יותר מ-2 מיליון כלי רכב חשמליים מדי שנה עד 2026, פורד ממשיכה לקדם את תוכניותיה לעתיד כל-חשמלי באירופה ומחוצה לה.
לגידול בנתח השוק של כלי רכב חשמליים יש השפעה חיובית על התפתחות ושדרוג שוק החלפים לרכב.